家庭用EVの料金は本当にお得？走行距離や充電コストを徹底検証

「電気自動車（EV）にすると燃料代が安くなるって聞くけど、本当にお得なの？」「自宅の電気代が跳ね上がるんじゃないか心配」このようにお考えではありませんか。

ガソリン価格の高騰が続く中、EVへの注目度は高まっていますが、実は「どこで充電するか」によって、そのコストパフォーマンスは天と地ほどの差が出ます。結論から言えば、家庭用充電器を導入し、賢く運用することが最も経済的です。

目次

• 0.1 この記事の結論・要点
• 1 1. EV（電気自動車）の走行距離と基礎知識
  • 1.1 1-1. フル充電で東京〜名古屋間も移動可能
  • 1.2 1-2. 代表的な車種のスペック比較
• 2 2. ガソリン代 vs 電気代！料金はどれくらいお得？
  • 2.1 2-1. 1km走るのにかかるコスト（電費）
  • 2.2 2-2. 要注意！「外で充電」は高くなる？
  • 2.3 【簡単30秒入力】EV×自宅充電でいくら節約できる？
• 3 3. 家庭用充電器の設置費用とメリット・デメリット
  • 3.1 3-1. 設置費用の相場は10万円〜
  • 3.2 3-2. メリット・デメリットの整理
  • 3.3 もっと詳しく知りたい方へ【無料E-BOOK】
• 4 4. 「太陽光発電×V2H」で究極のエコ＆節約へ
  • 4.1 4-1. 燃料代0円も夢じゃない
  • 4.2 4-2. 停電時はEVが「巨大なモバイルバッテリー」に
  • 4.3 最適なパネルは？ 費用対効果は？ まずは専門家と確認
• 5 よくある質問（FAQ）
  • 5.1 Q1. EVの走行距離は実際どれくらいですか？
  • 5.2 Q2. 自宅での充電料金を安くするコツは？
  • 5.3 Q3. 家庭用充電器の設置工事はいくらかかりますか？
• 6 まとめ：EV導入は「自宅充電」の環境作りがカギ

この記事の結論・要点

• EVの燃料代（電気代）は、ガソリン車の約1/3〜1/5に削減可能。
• 公共の充電スポットより、「自宅での深夜充電」が圧倒的に安い。
• 太陽光発電と連携すれば、「燃料代0円」での走行も夢ではない。

1. EV（電気自動車）の走行距離と基礎知識

要旨：まずはEVの基本スペックである「走行距離」と、ガソリン車との違いについて整理します。現代のEVは「走れない」という不安を払拭する性能を持っています。

EVへの乗り換えで最も懸念されるのが「途中で電気がなくならないか」という航続距離の問題です。しかし、近年のバッテリー技術の進化により、その不安は過去のものになりつつあります。

1-1. フル充電で東京〜名古屋間も移動可能

現在の主要なEVは、一度のフル充電で300km〜500km以上（WLTCモード）の走行が可能です。これは東京から名古屋、あるいは大阪までの距離に匹敵します。

日本の自家用車の1日あたり平均走行距離は「約30km」と言われています。つまり、日常の買い物や通勤であれば、1週間に1回充電すれば十分という計算になります。

1-2. 代表的な車種のスペック比較

主要なEVのバッテリー容量と航続距離の目安を見てみましょう。

車種例	バッテリー容量	航続距離目安(WLTC)	特徴
日産 リーフe+	60kWh	約450km	国産EVの代表格。長距離も安心。
日産 サクラ	20kWh	約180km	軽EV。街乗りやセカンドカーに最適。
テスラ Model 3	50〜80kWh	約500〜600km	圧倒的な航続距離と充電インフラ。

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2. ガソリン代 vs 電気代！料金はどれくらいお得？

要旨：EV最大のメリットであるランニングコストについて、ガソリン車と比較検証します。また、公共スタンドと自宅充電のコスト差についても解説します。

「EVは車両本体価格が高い」と言われますが、維持費（燃料代）を含めたトータルコストで見ると、逆転するケースが多くあります。

2-1. 1km走るのにかかるコスト（電費）

ガソリン車でいう「燃費（km/L）」にあたるのが、EVの「電費（km/kWh）」です。一般的にEVは1kWhの電気で6〜7km走行できます。

• ガソリン車：リッター170円 ÷ 燃費15km ＝ 約11.3円/km
• EV（自宅充電）：電気代30円 ÷ 電費6km ＝ 約5.0円/km

このように、単純計算でも走行コストは半分以下になります。さらに、深夜電力などの割安プランを活用すれば、その差はさらに広がります。

2-2. 要注意！「外で充電」は高くなる？

ここで重要なのが「どこで充電するか」です。高速道路や商業施設にある「急速充電スポット」は便利ですが、近年料金の値上げが続いています。

充電場所	充電単価目安	特徴
自宅（深夜電力）	15円〜25円 /kWh	圧倒的に安い。寝ている間に満タンに。
自宅（通常従量）	30円〜40円 /kWh	ガソリン車の半額程度。
公共・急速充電	50円〜100円相当 /kWh	会員費や時間課金により割高になる傾向。

「EVをお得に乗るなら、自宅充電（基礎充電）が必須」と言われる理由はここにあります。

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3. 家庭用充電器の設置費用とメリット・デメリット

要旨：自宅に充電設備を導入するための費用相場と、設置タイプによる違い、メリット・デメリットを解説します。

自宅で充電するためには、200Vの専用コンセントや充電スタンドの設置工事が必要です。「普通のコンセントではダメなの？」と思われがちですが、100Vでは充電に時間がかかりすぎるため、200V工事が一般的です。

3-1. 設置費用の相場は10万円〜

工事費用は、充電器の種類と、分電盤から駐車場までの距離によって変わります。

• 壁面取付タイプ（コンセントのみ等）：費用相場：10万円〜15万円

  家の外壁に設置するため、場所を取らず安価に済みます。

• スタンドタイプ（ポール型）：費用相場：20万円〜

  駐車場が建物から離れている場合に採用されます。地中埋設工事などが必要になるため費用は高くなります。

3-2. メリット・デメリットの整理

自宅に充電器を設置することには、コスト以外のメリットもあります。

• メリット：
  • 寝ている間に満タンになるため、「ガソリンスタンドに行く時間」が不要になる。
  • 災害時、ガソリンスタンドの行列に並ばなくて済む。
• デメリット：
  • 初期費用がかかる（ただし、ガソリン代削減効果で数年で回収可能）。
  • 集合住宅（マンション）の場合、管理組合の許可が必要で設置ハードルが高い。

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4. 「太陽光発電×V2H」で究極のエコ＆節約へ

要旨：EVを単なる移動手段で終わらせない、「走る蓄電池」としての活用法（V2H）と、太陽光発電連携による経済効果について解説します。

EV所有者の間でいま最も注目されているのが、「太陽光発電」と「V2H（Vehicle to Home）」の組み合わせです。

4-1. 燃料代0円も夢じゃない

自宅の屋根に太陽光パネルがあれば、昼間に発電した電気をEVに充電できます。つまり、「自分の家で作った電気で車を走らせる」ことになり、燃料代は実質0円になります。

4-2. 停電時はEVが「巨大なモバイルバッテリー」に

V2H機器を導入すると、EVに貯めた電気を家に戻して使うことができます。 一般的な家庭用蓄電池の容量は5〜10kWh程度ですが、EV（日産リーフe+など）は60kWhもの大容量を持っています。これは一般家庭の数日分の電力に相当し、停電時の安心感が段違いです。

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よくある質問（FAQ）

Q1. EVの走行距離は実際どれくらいですか？

車種によりますが、一般的なモデル（40kWh〜60kWhバッテリー搭載）でフル充電あたり300km〜450km程度の実走行が可能です。エアコンの使用状況や外気温によって変動しますが、日常使いや週末の遠出には十分なスペックを持っています。

Q2. 自宅での充電料金を安くするコツは？

「深夜電力プラン」を活用することです。多くの電力会社が夜間の電気代を安く設定しているため、タイマー機能を使って夜寝ている間に充電することで、ガソリン車の1/3〜1/5程度のコストで運用可能です。

Q3. 家庭用充電器の設置工事はいくらかかりますか？

壁掛けタイプの標準的な工事で10万円〜15万円程度が相場です。スタンドタイプや配線距離が長い場合は追加費用がかかります。また、自治体によってはEV充電設備の設置に補助金が出る場合があるため確認が必要です。

出典：次世代自動車振興センター

まとめ：EV導入は「自宅充電」の環境作りがカギ

家庭用EVの料金メリットや走行距離について解説しました。ガソリン代が高騰する今、EVは家計を助ける強力なツールとなります。

ただし、そのメリットを最大限に享受するためには、公共の充電スタンドに頼りきりになるのではなく、自宅に充電環境（可能であればV2Hや太陽光発電）を整えることが重要です。まずはご自宅で充電器を設置した場合の費用感や、電気代のシミュレーションから始めてみてはいかがでしょうか。